隧道氣體檢測(cè)儀器-隧道氣體監(jiān)測(cè)系統(tǒng)-隧道有毒氣體檢測(cè)

2021-05-10來(lái)源：www.kinco-tw.com

 
 
隧道是人類(lèi)利用地下空間進(jìn)行生產(chǎn)、生活的一種工程建筑物，根據(jù)使用可分為交通隧道，水工隧道，市政隧道，礦山隧、道電纜隧道、排水隧道等。（隧道氣體檢測(cè)儀器-隧道氣體監(jiān)測(cè)系統(tǒng)-隧道有毒氣體檢測(cè)）隧道施工環(huán)境昏暗、濕熱異常惡劣，存在有毒氣體、瓦斯爆炸、缺氧等施工難題，不僅影響隧道施工的正常進(jìn)程，也威脅工人們的生命健康。由于地理環(huán)境極為復(fù)雜，工作環(huán)境艱苦，施工難度極大，因此重視隧道內(nèi)各種有毒有害氣體檢測(cè)至關(guān)重要。
 
 
隧道施工難題
 
1、在爆破施工過(guò)程中，會(huì)讓原本埋藏在巖石中的有毒有害氣體釋放出來(lái)，威脅人們的健康。常見(jiàn)隧道內(nèi)有毒氣體包括硫化氫、一氧化碳、二氧化碳等，這些氣體輕則損害人體健康，嚴(yán)重的可立即讓人致命。
 
2、除了有毒氣體之外，隧道內(nèi)還存在瓦斯，瓦斯屬于可燃?xì)怏w，與空氣混合后遇火能引起爆炸。這在狹小的隧道內(nèi)一旦發(fā)生將產(chǎn)生不可估計(jì)的損失。
 
3、有的隧道施工長(zhǎng)度長(zhǎng)達(dá)幾千幾萬(wàn)米，隧道越深，氧氣補(bǔ)給就越困難，易造成內(nèi)部人員缺氧窒息問(wèn)題，同時(shí)隧道內(nèi)的溫度很高，因此在施工過(guò)程中，工人們經(jīng)常得頂著高溫佩戴防毒面罩進(jìn)行施工。
 
 
施工方案
 
可燃、有毒有害氣體的防治是隧道施工的重點(diǎn)，而檢測(cè)則是采取防治措施的依據(jù)。斯柯森根據(jù)多年及多個(gè)項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)，形成了一套針對(duì)多種有害氣體的控制標(biāo)準(zhǔn)和施工方法，成功解決了多種高濃度有害氣體隧道施工難題。
 
在隧道內(nèi)安裝氣體監(jiān)控系統(tǒng)，對(duì)瓦斯、硫化氫、一氧化碳、二氧化碳等有毒有害氣體進(jìn)行24小時(shí)在線監(jiān)控。該系統(tǒng)由檢測(cè)裝置、傳感裝置、報(bào)警裝置和控制裝置四部分組成，當(dāng)隧道內(nèi)有害氣體濃度超出標(biāo)準(zhǔn)值時(shí)，報(bào)警裝置就會(huì)觸發(fā)多重報(bào)警，控制裝置則自動(dòng)將外接設(shè)備斷電。施工隧道內(nèi)，可專(zhuān)門(mén)安裝多套有害氣體自動(dòng)監(jiān)測(cè)報(bào)警裝置和便攜式氣體檢測(cè)儀，來(lái)對(duì)有害氣體超前探測(cè)防突檢測(cè)和監(jiān)測(cè)，并實(shí)時(shí)監(jiān)控隧道內(nèi)空氣質(zhì)量。通過(guò)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)時(shí)監(jiān)控、以及智慧云平臺(tái)系統(tǒng)的全方位管理，達(dá)到真正的高效預(yù)警、后臺(tái)安全評(píng)估、歷史數(shù)據(jù)分析，實(shí)現(xiàn)安全管理及預(yù)防。
 



 
此外，在施工中，可設(shè)置兩個(gè)雙排排風(fēng)扇共同作業(yè)，及時(shí)降低隧道內(nèi)有害氣體濃度。
 
 
典型案例（三峽隧道施工項(xiàng)目）

項(xiàng)目施工地位于三峽地區(qū)的深山峽谷之中，主要是對(duì)隧道內(nèi)有毒有害、可燃?xì)怏w進(jìn)行監(jiān)測(cè)，考慮到隧道施工環(huán)境較差的因素，斯柯森推薦使用安裝帶防爆、防水防潮的設(shè)備，安裝位置依據(jù)氣體比重和泄露源確定安裝點(diǎn)。
 
 
廣東斯柯森氣體檢測(cè)設(shè)備有限公司擁有13年的氣體檢測(cè)經(jīng)驗(yàn)，521種氣體精確檢測(cè)，已通過(guò)CPA型式認(rèn)證、SIL2安全等級(jí)認(rèn)證、國(guó)家防爆認(rèn)證等多項(xiàng)行業(yè)資質(zhì)認(rèn)證。產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于環(huán)
 
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